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龙江人·奋斗者|刘通:用AI赋能交通 当数字创新尖兵

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龙江人·奋斗者|刘通:用AI赋能交通 当数字创新尖兵

龙江人·奋斗者|刘通:用AI赋能交通 当数字创新尖兵

在黑龙江(lóngjiāng)交通投资集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)(以下简称龙江交投)的数智运营中心,一组基于AI算法的高速公路事件检测系统正实时分析着全省路网数据(shùjù)。屏幕上跳动的车流轨迹与预警信息背后,凝结着一名青年技术骨干(jìshùgǔgàn)的创新智慧(zhìhuì)——他就是2025年黑龙江省五一劳动奖章获得者、黑龙江省交投信息科技有限责任公司人工智能算法工程师刘通(liútōng)。从省级技能竞赛冠军到国企数字化转型先锋,他带领团队将AI技术深度融入交通场景,用(yòng)代码与算法为(wèi)传统交通行业注入“数字基因”。 从兴趣萌芽到技术深耕,与AI结下不解之缘(bùjiězhīyuán) 初见刘通,很难将这名温和的90后与“全省AI技术冠军”的身份联系起来。但谈起(tánqǐ)人工智能与交通行业(hángyè)的融合应用,他的眼中立刻闪耀光芒。“我从小就对计算机感兴趣,最初(zuìchū)只是玩游戏,后来慢慢(mànmàn)被背后的技术原理吸引。”刘通笑着回忆起(huíyìqǐ)自己职业(zhíyè)的起点。2016年,当AI技术开始进入爆发期时,他敏锐地察觉到这一领域的巨大潜力,从此踏上了深度学习的探索之路。 黑龙江省数智交通运输工匠学院开班,刘通作为数字工匠导师发言(fāyán) 在大学期间,刘通就展现出(zhǎnxiànchū)强劲(qiángjìng)的科研能力,主持国家级创新项目并发表成果。2023年加入龙江交投后,他(tā)将学术研究与产业应用紧密结合(jǐnmìjiéhé),主导(zhǔdǎo)了多项AI技术在交通(jiāotōng)领域的落地项目。“从实验室到生产环境,最大的挑战是让技术真正解决业务痛点。”刘通坦言,国企的项目需要兼顾技术创新与实际应用价值,这促使他不断在算法优化与工程落地之间寻找最佳平衡点。 攻坚克难,让AI在交通场景“落地生根(luòdìshēnggēn)” 在(zài)刘通主导的项目中,龙江交投私域大模型的建设尤为引人注目。面对集团内部海量的规章制度(guīzhāngzhìdù)、政策文件,他带领团队收集标注了超过2000份文档(wéndàng)数据,通过优化训练策略和知识检索机制,成功(chénggōng)构建了省内国资系统首个企业级智能助手。 龙江交投私域大模型研发团队获先进集体(xiānjìnjítǐ) 私域大模型成为了龙江交投的“数字员工”,如今已(yǐ)服务集团1.6万名员工。“现在员工查阅(cháyuè)技术标准,问几句就(jiù)能得到准确答案,效率提升显著。”刘通说。 过去需要翻半小时文件(wénjiàn)的政策(zhèngcè)查询,现在问AI三句话就能得到精准答案;原本需要人工撰写的施工报告,AI助手能自动生成70%的结构化内容,成为了智慧办公的重要(zhòngyào)支撑。 在高速公路事件检测领域,刘通的创新思维再次显现。传统(chuántǒng)算法直接识别事件类型易受环境干扰(gānrǎo),他另辟蹊径提出“基于车辆(chēliàng)速度分析的二次验证方案”,通过深度学习分析车流速度变化间接判断异常事件,将误报率(wùbàolǜ)降低40%以上。这一技术已应用于省内多条高速公路,为交通管理部门提供了精准(jīngzhǔn)的预警支持。 刘通(liútōng)与团队成员探讨工作 2023年(nián),刘通在黑龙江省第十三届职工职业技能竞赛(jìngsài)中脱颖而出,斩获人工智能赛项全省第一名。比赛中,面对大规模数据集的(de)处理难题,他创新性(chuàngxīnxìng)提出“基于集成学习的特征选择方法”,用技术突破赢得评委认可。“比赛就像实战演练,检验的是从数据预处理到(dào)模型部署的全流程能力。”这段经历让他对AI技术的工程化(gōngchénghuà)应用有了更深刻的理解。 以技术为笔,绘制智慧(zhìhuì)交通新图景 作为全省首批人工智能训练师,刘通还扛起了技术普及的担子。他在集团内部组织AI技术培训10余场(yúchǎng),用“交通流量像水管(shuǐguǎn)水流”这样的比喻,让财务、审计等非技术岗位同事也能玩转智能工具。截至目前,已有500余名员工(yuángōng)通过培训掌握AI基础应用,一支“懂(dǒng)业务+懂技术”的复合型团队(tuánduì)正在形成。 “AI不是冷冰冰的算法,它应该服务于人、温暖社会。”在刘通主导(zhǔdǎo)的“智慧出行(chūxíng)助手”项目中,这种(zhèzhǒng)理念体现得淋漓尽致。该系统后续将整合全省高速(gāosù)路况、充电桩分布、景区客流等数据,市民(shìmín)输入目的地和游玩时间,就能获得“私人订制”的出行方案。“我们特别优化了(le)对老年人的语音交互,让不会用智能手机的长辈也能轻松查询。”刘通告诉记者。 谈及未来(wèilái),他的眼中满是憧憬:“下一步要让大模型‘听懂’交通行业的‘方言’。”目前,他正带领团队攻关(gōngguān)“高速(gāosù)事件优先级预测模型”,通过AI分析事故严重程度,自动调配救援资源。这个扎根黑土地的青年工程师坚信:“当AI像水电一样(yīyàng)融入交通出行,我们的城市会更(gèng)畅通,百姓出行会更安心。” 从校园里的技术(jìshù)爱好者到国企的AI领军(lǐngjūn)人才,刘通用两年时间完成了职业蜕变。正如他所说(suǒshuō):“AI技术就像高速公路,只有不断拓宽应用场景的‘车道’,才能让它真正服务于社会。”这位手握代码的“数字工程师”正以创新为(wèi)引擎,在智慧交通的赛道上持续跑出“加速度”,为龙江全面振兴(zhènxīng)全方位振兴注入强劲的科技动力。
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